Standul de proba verifica pierderile externe si interne de lichide de servodirectie. Caseta de directie dupa reparatie se monteaza pe standul de proba iar presiunea la care se poate verifica este de la 0-350 bar.

Prin miscarea volanului stanga dreapta se simuleaza rotatia pe masina iar cu ajutorul blocajului atasat la stand se simuleaza efortul de rezistenta impus de calea de rulare sau de obstacole astfel putand fi siguri ca ati executat o reparatie completa si corecta.

La achizitonare veti primi si instructiuni de folosire, se va efectua proba standului la lucru si un instructaj in care vi se vor explica toate procedurile de lucru.

Standul are in dotare furtunele si mufele rapide pentru probat casetele de directie. Are un rezervor de lichid de servo, pompa, motor, ceasuri vizualizare presiune, dispozitiv simulare efort, mufe, sistem prindere pentru orice tip caseta, debitmetru, conectori priza, butoane reglaj debit si flux lichid servo, buton de oprire urgenta, butoane reglaj presiune.

kit reparatie caseta directie, sImeringuri casete directie auto, simering, simeringuri, caseta de directie, simeringuri caseta de directie, kit reparatie caseta de directie, test bench for power steering, banc proba casete de directie, banc de proba pentru casetele de directie, testare casete de directie, simeringuri casete de directie, casete de directie, presiune caseta directie, debit caseta directie, test bench, power steering, banc proba, banc de proba casete de directie