Noul Lintrac 80

CABINA: Cabină panoramică de confort cu platformă pe 2 niveluri, ROPS, geam panoramic cu tentă verde, fereastră de vedere liberă pentru încărcătorul frontal, parbriz cu deschidere, geamuri laterale și luneta, monitor I.B.C. Pro cu telecomandă, scaun pasager confort, încuietori de uși, tapițerie interioară, scaun Grammer comfort cu suspensie pneumatică și plasă pentru documente, pregătire radio, iluminare interioară cu LED cu automatizare a ușilor, sistem de încălzire și ventilație cu ventilatoare de înaltă performanță în 4 trepte, blocarea pornirii, priză de alimentare continuă (3 pini), automat indicator de resetare, evacuare în sus, interval de ștergere a parbrizului, priză telefon mobil, compartiment de depozitare stânga spate, guri de aerisire reglabile, glisieră parasolar și garnitură; capotă dintr-o singură bucată cu deschidere confort, radiator cu curățare confort; inclusiv suspensie cabină mecanice,

MOTOR: 101 CP (74,4 kW) în conformitate cu ISO14396, motor turbodiesel PERKINS "Syncro" cu 4 cilindri 904J-E36TA cu injecție common rail, filtru de particule, cilindree 3.600 cmc, 430 Nm la 1.500 rpm, ETAPA 5, răcit cu apă, filtru de aer uscat cu indicator vizual de întreținere, sistem electric
sistem de 12 volți, alternator trifazat, direcție hidrostatică, întrerupător principal al bateriei electric, capacitate rezervor: 95 litri + 11 litri AdBlue

TRANSMISIE ȘI CONDUCERE: Transmisie variabilă continuă TMT09-ZF, funcționare Lindner LDrive, control activ al opririi, 40 km/h, cu circulație prin presiune.
Axa de direcție planetară LINDNER cu cilindru de direcție integrat (unghi de bracare de 52°), blocarea diferențialului unghiul de virare, blocarea diferențialului spate - angajare prin simpla apăsare a unui buton, priză de forță spate Powershift 430 / 540 / 750 / 1000 rpm; opțional:
Priză de forță, direcție pe puntea spate LINDNER (până la 20° unghi de virare - în funcție de anvelope) cu direcție în crab.

FRÂNARE: Frână de transmisie; frâne multidisc umede cu acționare hidraulică în spate cu angajare automată a tuturor roților la fiecare frânare (Opti-Stop) de la 6 km/h, frână de direcție, frână cardanică pe 4 roți; opțional: frână pneumatică, supapă de frână hidraulică pentru remorcă.

HIDRAULICĂ: sistem hidraulic BOSCH-Rexroth cu pompă cu piston axial, control electronic de poziție cu telecomandă, balans de ulei separat, 3x. unitate de comandă EHS proporțională cu dublu efect, cu poziție flotantă, atribuire de prioritate și debit reglabil (sistem de detectare a sarcinii), operare prin intermediul joystick-ului multifuncțional de pe cotiera LDrive, 4 linii de basculare și 1 linie de retur, debit: max. 88 l/min (opțional 100 l/min), forță de ridicare de 3.500 kp, opțional: EHR cu AHC și amortizare a vibrațiilor

LUMINI: 2 faruri bi-halogenate H7 (faza lungă și faza scurtă în partea de jos), 2 faruri H4 în față (faza lungă și faza scurtă în partea de sus), 2 faruri H3 lumini de lucru în spate, 2 x lumini spate și stopuri în tehnologie LED cu semnalizatoare LED integrate în spate, 2 x semnalizatoare laterale cu lumină de marcare integrată, lumină de zi cu LED-uri pentru funcționare pe timp de zi

ECHIPAMENTE DE SERIE: Suport de greutate față, cuplaj rapid în partea inferioară, interval de ștergere a parbrizului, protecție a supapelor, glisare automată a remorcii, ventilator de aer proaspăt cu filtru în partea din spate a acoperișului cabinei, braț superior cu cuplaj rapid, cilindru de ridicare auxiliar, indicator de consum de combustibil, Accelerator de mână electronic cu 2 butoane programabile, comutator principal automat al bateriei, cuplaje hidraulice cu ulei de scurgere
Trusa de siguranță Lindner (trusă de prim ajutor, vestă de avertizare, triunghi de avertizare), buton de întârziere pe cotieră (frână de motor);
ANVELOPE DE SERIE: 375/70 R 20 față și 420/85 R 30 spate