Tester auto, programare ECU – VAG DASH K+CAN v5.29 !

Descrieri pentru VAG Dash COM :

VAG linie COM este un instrument de diagnosticare avansat unic pentru a citi memoria internă de cluster Instrument

Puteți afișa codul de autentificare , recalibra contorul de parcurs și rescrie datele EEPROM în caz de schimbare a unui instrument.

VAG COM acoperă modelele 1998-2004, cum ar fi:

Golf IV
Passat
Polo 6N
Eurovan T4
Eurovan T5
Skoda
Scaun
Audi A3 / A2 / A6
Audi A4 până în 2000

Toate aceste modele cu comunicare prin intermediul K-line

Elemente suplimentare de care aveți nevoie pentru a utiliza acest instrument
Gazdă: pe bază sau Pentium PC cu un Com1-8 porturi libere sau port USB

VAG DASH K + CAN CAN ——— la bord vag CAN 5.17
Acest instrument de înaltă performanță acoperă noua generație de grupuri de instrumente din 2002.

VAG bord POATE V5.17 poate lucra pentru GolfV, Touran, Passat B6, Jetta, noile modele de siguranță, cum ar fi Altea II și noile Skoda.

VAG bord CAN V5.17 are următoarele funcții pentru VW / SEAT / SKODA:

1. recalibrarea sau corecta kilometrajul
2. adăuga chei de masina, chiar dacă tu nu `t au toate cheile existente disponibile
3. face adaptare cheie fără cinci minute întârziere pe noi chei
4. a citit codul de autentificare cheie / secretă (SKC)
și mai mult …..

VW / SEAT / SKODA
Vă rugăm să apăsați acest buton pentru a citi clustere de instrumente VDO de ultima generatie.

Un exemplu este Golf Mark V de la 2003 până la 06.2006.

Unele modele SEAT și SKODA sunt dotate cu grupuri de acest tip până în an fabricatie 2009.

PASSAT
Vă rugăm să apăsați acest buton pentru a citi Passat B6.

În aceste masini nu se pot obține informații de imobilizare de la clustere de instrumente, de la unitatea de imobilizare este parte din modulul de confort.

AUDI A3
Vă rugăm să apăsați acest buton pentru a citi grupuri de instrumente AUDI A3 ale VDO brand.

AUDI A4-
Vă rugăm să apăsați acest buton pentru a citi grupuri de instrumente AUDI A4 RB4 BOSCH.

PHAETON / TOUAREG
Vă rugăm să apăsați acest buton pentru a citi Phaeton și grupuri instrumente Touareg BOSCH RB4.

BOSCH EDC15
Unitățile de control diesel sunt foarte des folosite din 1999. Aceste unități acoperă cea mai mare parte a vehiculelor diesel de la VAG.
SEAT și SKODA echipate mașinile lor câțiva ani mai mult cu ECU de acest tip.

BOSCH EDC16
Aceste unități de control Diesel sunt construite în mașini din 2002. Acestea sunt ECU cel mai frecvent utilizați în Diesel Autovehicule de ultima generatie.

ME7. * / MED 9.5
Tipul de motor ECU BOSCH ME7. * A fost utilizat în mașinile pe benzină, cum ar fi Golf IV sau Audi TT. Puteți citi următoarele tipuri de ECU: ME7.5, ME7.1, ME7.5.1, ME7.1.1.
ME7.1.1 ECU de Golf V nu este implementat încă.

ME7 CANALE
Când faceți clic pe acest buton, veți ajunge canalele EEPROM de adaptare ale BOSCH ME7. * Unitate de control a motorului.
Acestea sunt, de exemplu, scalarea și SEL ralanti offset.

CUTII Imobilizator
Când faceți clic pe acest buton puteți citi codul de autentificare de la un singur unitățile Imobilizator în picioare.

Cutii Rusaliilor de la Audi A4, cu conector 12pin și cutii de LT.

La fel de bine puteți citi cutiile de carton din 1994-1998, dar numai atunci când o cheie de adaptat este introdus în dispozitivul de blocare.

* Daca achizitionati acest produs , puteti opta si pt AData 2011 – 3.40 – 35 lei ; AData 2014 – 3.45 – 45 lei ; VIVID 2010 (lb. romana) 35 lei sau VIVID 2015 (lb. romana) 55 lei.