Mercedes Sprinter D312 , rulota/caravana + transport marfa
Ocazie, stare impecabila, nu ati vazut masina intretinuta la acest nivel calitativ.
Singura solutie sa indeplineasca atat de multe utilizari si sa merite investitia.
Se utilizeaza ca birou mobil+import marfa+distributie (hotelurile sunt scumpe) si ca auto rulota in concedii.
In activitatea noastra este utilizata doar toamna o singura cursa pe an pentru import de televizoare LED. Este foarte utila pentru ca are dormitor.
Sunt electronist cu experienta, am firma cu activitate in electronica si va arat ceva unicat.
1) Sistem fotovoltaic Victron montat recent cu acte, garantie compus din:
- doua panouri mari Victron de 420W fiecare, montate cu spatiu aierisire + ramforsari pe pastile silicon pentru vibratii la denivelari mari in mers (altfel sticla crapa).
Apoi montate pe profile zincate solide cu 8(opt) suruburi fiecare panou, pentru siguranta foarte mare si capete la profile lasate in plus pentru montare huse, dupa nisori se indeparteaza husa si panourile raman perfect curate fara gheta sau zapada.
- modul Victron care face automat menagement pentru incarcare/descarcare si protectie baterie cu conexiune bluetooth, citire+setari pe telefon,
- baterie Victron deepcycle 12V/200 amperi, speciala, scumpa
- teoreti este prea multa energie, dar in zile inorate in doua panouri mari de putere, calitate, se vede diferenta.
utilizam: laptop, doua monitoare mari 24 inch simultan+televizor 82cm, tablete, iluminare, ventilare.
toata instalatia+munca+materiale a papat alti 2000 euro
2) Instalatia de 220 volti / 1KW (1000 wati) compusa din:
- invertor de calitate cu protectii, sigurante automate pe toate circuitele, releie de comnda, circuit de comanda din dormitor
- acesta instalatie este montata in spatiul de transport marfa/bucatarie sa nu genereze zgomot in dormitor, la consumatori mari isi face secventa de racire si deranjeaza cand lucrez atent la calculator,
A papat alta 1000 euro
3) Instalatia de incalzire: Webasto, noua montata recent, in reprezentanta cu acte, garantie toata UE:
- montat in cabina sub bancheta, ultimul model foarte silentios, nu am galagie in dormitor,
- l-am conectat la controler temperatura electronic, l-am setat la 1(unu) grad diferenta (hysteria), afara pot fi minus 40 grade, in dormitor temperatura setata este constanta pentru ca are izolatie (nu ca un cap de tir sau rulota),
senzorul la controler l-am pozitionat jos catre podea si este foarte sensibil (mai clar explicat dorm in maieu).
- comanda se poate da la intrarea in cabina sau din dormitor, practic asculta de doua comenzi cu temperaturi si viteze diferite de suflare a caldurii
- iarna cand este foarte frig eu nu am timp rad geamurile, nu stau cu motorul pornit sa se incalzeasca in cabina, doar pornesc sirocoul, caldura poate fi data in orice procente in dormitor si in cabina
- eu cu colegii stam la cafea, in cabina se face foarte cald, se incalzeste cabina foarte tare si gheata curge singura, eu si colegii urcam in cabina cu haine subtiri, gecile le asezam in dormitor pe umerase
- asigura caldura in cabina in stationare, temperatura si viteza reglabile, nu trebuie tinut motorul pornit.
- sirocou, instalare, accesorii extra la solicitare, alte automatizari = m-au rezolvat de alti 2000 euro
4) dormitorul:
- este mare are toti pereti cu 6(sase)cm izolatie polisteren tare, inclusiv in usa, in podea 10(zece) cm + placa 2 cm OSB + linoleu cu sticla special sa reziste la uzura, pentru ca de jos se ia pe incaltaminte particole de piatra
- suport 32 umerase haine conceput sa nu se dezgate din mers
- 4 lazi mari din plastic pentru haine mici sub bangheta/pat din dormitor (pot calatori 4 colegi in dormitor)
- geam despartitor securizat original mercedes, din interior se vede totul perfect si din exterior nu se vede absolut nimic si sa se poata ajunge in cabina in caz de accident
- in usa are incuietoare electromagnetica, control electronic securizat.
- toata incaperea este ramforsata cu bare de metal, ca la masinilor de curse, in cazul unui accident colegii sa scape teferi
- peretele despartitor dormitor-marfa/bucatarie+izolatie de 10(zece)cm si ramforsari cu 5 bare metal in cazul unui impact frontal cu marfa in spate sa asigure siguranta
Nu este ca orice rulota, ma intereseaza siguranta in trafic.
- doua geamuri termopan cu cate 4(patru) ventilatoare fiecare cu comanda electronica separata in 4(patru) trepte de viteze pentru fiecare, setul de jos trage aer in dormitor si setul de sus scoate aerul din dormitor.
- geamurile de ventilare contin sisteme de protectie ca in cele mai puternice ploi in mers, nu intra picaturi de apa in dormitor, cand ploua pot merge cu geamurile deschise, nu ca la rulote, acelea sunt doar de luat banii,
- acest sistem de ventilare face recirculare, improspatare aer, foarte buna, noaptea dormim cu prima treapta, ca la trepte mari face prea racoare/frig
- practic vara este ca intr-un boiler izolat, este frig, nu intra caldura, am si instalatie de clima noua cu telecomanda si comanda pe telefon la distanta, v-o dau cu tot cu camion, dar am cumparat degeaba, nu este necesar, plus ca te poti trezi staramb de la clima.
- deasupra cabinei se vad patru prezoane montate in doua ramforsari in peretii dormitorului, cu scopul de a monta clima in stationare, dar nu a fost necesara, veti continua Dv.proiectul, va sustin cu idei tehnice.
- in nordul Germaniei cand importam televizoare fost in expozitii, utilizam toate patru paturi, la hotel este scump, nu reusim sa mancam cat dam pe dormit.
- paturile au bare speciale foarte groase in coarja, paturile de sus au si protectie sa nu cada vreun coleg, viseaza ceva, se invarte, sa nu faca bumm de podea.
meserias+materiale+timp mult = mi-a papat alti 4000 euro
5) cauciucuri noi, cu acte, garantie:
- 4(patru) sunt de vara Michelin tip ,,C,, incarcate cu azot
- 4(patru) sunt de iarna Michelin tip ,,C,, incarcate normal
- toate 8(opt) cauciucuri Michelin si 8(opt) genti noi sun echilibrate si doar se schimba la schimbare anotimp/zezon.
- tije sustinere roata rezerva din inox cu piulite din inox, dar nu am avut norocul sa utilizez rezerva, cu roti noi nu ai treaba.
- cheie roti profesionala cu accesorii si teava prelungitoare tip profesional ca la vulcanizare, dar nu am avut norocul sa le folosesc.
am cheltuit alti 1700 euro
6) componente:
foarte multi bani tocati dar
- la noi aceasta masina este considerata rulota birou mobil imort marfa si rulota pentru concedii, bani cu tv se fac si s-au investit bani fara numar, dar merita.
- are o singura foita de arc speciala si doar daca o incarci tare doar se indreapta, dar cu tv led nu are sanse se indrepate, la roti nu se observa ca sunt cu azot si cu o atmosfera in plus
- triplele spate sunt pe cauciuc sa nu pice filamente, becuri doar de firma cu alimentare prin partea superioara cu prestupe la intrare cablaj, montaj profesional,
- priza remorca din aluminiu cu cablaj de calitate, pentru platforma cu masina mica la plecare in concedii.
- tobe noi, cutiea la rulment parca avea putin joc, normal am pus cutie tipla din nemtia de pe masina mica, daca tot sa dat jos kit ambreiaj nou de firma, inlocuit telescoape, discuri, intinzatioare, role,
orice iti poti imagina, merge ca o bibie electrica
- am investit foarte mult dar ma gandeam la un un cap tractor, nu stiu dc e bine,
- este mult de detaliat dar utilizatorul fericit va primi toate informatiile
Mi-a papat peste 4000 euro sa ajunga la acest nivel.
Apoi valoare masina in nemtia+drum+imatriculare alti parai, ma doare capul cand imi amintesc.
Inainte de a baga peste 16 mii euro, am studiat mult timp, apoi am lucrat ca pentru mine cu atentie si calitate.
Utilizatorul va primi si clima care se poate utiliza in casa sau la masina, cu telecomanda si control de pe telefon si
aragaz nou nemtesc cu doua ochiuri mari + butelie mare noua nemteasca care se schimba in toata UE + mese speciale care se ataseaza la plecare in concedii.
Noua nu ne place sa ajunga miros de mancare in dormitor, acolo doar haine pe umerase si curatenie ca acasa.
Stare deosebita tehnic, functionare impecabila ,,sprinter D312,,motor de 3000, calasic ca la tractor, cel mai fiabil model, acesta este cel mai reusit model facut de Mercedez va puteti informa,
apoi le-au gafat intentionat sa hraneasca fabrica, interesati-va.
Are ITP, RCA pe tot anul, daca nu recuperez din investitie o utilizam in continuare, este bijuterie, aduce banuti si am pensiunea cu mine si pentru colegi la drum.
Cer 12.500 euro discutabil, ne intelegem sunt sociabil, primiti tot ce este cumparat pentru aceasta masina, va ofer factura, garantie la masina si tot ce este montat pe masina.
Reparatii si intretineri s-au facut si facem doar in servis la BucovinaBuss, va predau facturile ametitoare.
am facut 45 poze, aici nu incap, va trimit pe whatsapp
07********00 Dan