Este un ducati monster din 2000 600cc cu 22mii km reali.
Actele sunt pe numele meu fara probleme fiscale
Ca si modificari:
Are un rezervor de ducati 749 modificat pentru alimentare combustibil.
Capac rezervor quick release.
Codita monopost din fibra de sticla.
Midificare la pozitia cadrului pentru asezarea coditeti.
Cadrul sablat si vopsit electrostatic.
Update la franare, s a mai pus inca un disc pe fata plus etrier. (ca la modelele de 750)
Releu pornire nou original. (hitachi)
Releu incarcare nou.
Baterie noua volton 12v 220ah pornire.
Releu semnalizare koso led.
Semnale secventiale cu stop pe frana (led), plus fata (led).
far 7” dragstar vitezometru incastrat, Prindere far aluminiu.
Modificata instalatia electrica pentru repozitionare in fata a modulelor electrice, etc. (Toata cositorita taiata si remufata)
Fise NKG plus bujii iridium noi.
Tobe akrapovic adaptate la prinderea original a tobelor, plus sistem de prindere custom.
Kit nou pompa benzina.
Kit nou reparatie carburatoare.
Filtre aer sport, plus filtru epurare ulei.
Scarite modificare si revopsite.
Kit nou reparatie pompa frana, ambreaj. Plus leviere reglabile inaltime latime
Semiguidoane rizoma.
Conducte benzina noi cu protectie termica.
Upgrate racire cu un radiator de un ulei ducati.
Vitejometru digital koso cu cablu senzor digital .
Mansoane noi ducati.
Aripa fata modificata/scurtata pentru agresivitate.
*Necesita un kit de lant nou si revizie, curele distributie, kit suruburi motor noi, anvelope. Datorita nefolosintei.
Nu are itp si asigurare.
Mai multe detalii la telefon.

Releu incarcate 75€
Releu pornire 100€
Releu semnalizare 35€
Kit carburatie85€
Kit pompa benzina 50€
Capac rezervor quick release 75€
fise NKG 64€
Far 150€
Prindere far 150€
Vopsitorie/sablare 300€cadru 500€ elemente
Tobe 500€
Oglinzi 30€
Baterie 45€
Un scurt desfasurator, la telefon putem vorbi mai mult.
Detin poze de pe durata proiectului.

Toate lucrarile delicate (sudura,sablate,vosire, au fost facute in ateliere specializate